山口第2トンネルは1本のトンネルを起点側・終点側の両方向から掘削します。
三陸沿岸道路は現道(国道45号線)の線形不良区間や津波浸水区間を回避して、走行しやすくなります。 また、所要時間の短縮により救援物資の輸送拠点となる久慈港と宮古市間のアクセス性向上や緊急医療施設への速達性向上等の効果が期待されています。 その内の山口第2トンネル(延長L=2,258m)は、宮古中央IC〜田老北IC(仮称)間の全長21kmの内、山口13地割から崎山第7地割に抜けるトンネルを施工するものです。
国道45号 山口第2トンネル工事
2014/02/28〜2016/07/21
・トンネル工事 本坑掘削・覆工 L=2,258m ・道路改良工事 道路土工,法面工,ブロック積工,排水構造物工
無事故無災害
国土交通省 東北地方整備局
飛島建設株式会社 東北支店
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